Les Vélos pour Enfants
| Ça y est, bébé grandit et prend ses marques pour acquérir plus de dextérité! Il veut profiter de sa mobilité nouvellement acquise et imiter grand frère qui, lui, fait déjà le tour du jardin juché sur son vélo. Comme les grands, le vélo du frérot possède des roues à crampons , un système de vitesse élaboré sans parler du design ergonomique et du châssis en acier qui "font classe" devant les copains! Mais ce n'est pas tout! Pour les tout-petits, il existe aussi une variété de modèles de tricycles aux couleurs et aux possibilités qui en mettent plein la vue!Qu'attendez-vous pour dégoter un vélo adapté à l'âge de chacun des petits loulous? Voici le guide qui vous permettra un achat avisé dans le domaine du "deux roues" idéal pour les petits cyclistes en herbe. Roulez donc jeunesse! | |
Quelques généralités sur les vélos
Alors oui, une bicyclette
c'est un mécanisme qui sert à se déplacer à l'aide de pédales
. Elles transmettent une énergie aux roues
sous la poussée des pieds et de la force humaine en général. Pour dégager cette force, on prend des appuis placés à différents endroits notamment au niveau de la selle
, du guidon et du pédalier. Un regard en profondeur sur les différentes pièces qui équipent un vélo est capital pour vous aider à faire votre choix.
Les différentes pièces
- Le cadre du vélo pour enfants, bien que de construction moins complexe que sur les vélos adultes
, est conçu principalement pour soutenir les autres composantes du vélo . Toute idée de maximisation de la performance et d'augmentation du rendement est écartée, c'est le cas notamment des vélos visant les enfants en dessous de 8 ans. C'est pour quoi vous ne trouverez jamais de matériau élitistes dans la fabrication de cadres de vélos enfants tels que: le titane , le carbone ou autres alliages complexes. En revanche, l'acier qui est synonyme de solidité et de résistance, est le métal de prédilection.
- La fourche et la potence fixées à l'avant du cadre supportent guidons
et mécanismes de changements de vitesse Ils donnent ainsi la direction à la bicyclette.
- Le système de freinage peut aller des simples freins
à actionner au niveau des poignées au rétropédalage ou encore au système plus avancé des manettes qu'on retrouve sur les VTT . Le freinage dit easy grip repose sur le mouvement rotatif exercé sur les poignées. La disposition des mains en avant ou en arrière détermine le degrés de freinage. Bien que très efficace en bon état, le freinage par poignées tournantes peut s'user rapidement.
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- Les roues et la pneumatique se doivent également d'être de qualité, il y va de la sécurité de l'enfant! Elles doivent pouvoir répondre efficacement aux freins et assurer une adhérence adéquate quelque soit le terrain sur lequel votre enfant utilisera sa bicyclette. Les plus grands (10-14 ans) voudront certainement bénéficier d'un bon rendement en terme de vitesse et de maniabilité. Il faudra pour y répondre, s'assurer du type de pneus et de la grosseur de ceux-ci. La taille des roues est généralement donnée en pouces, ce qui est une mesure conventionnelle dans le cyclisme.
- Les stabilisateurs sont une addition formidable dans l'équipement des apprentis cyclistes. Ces toutes petites roues que l'on peut monter et démonter à loisir, restaurent l'équilibre que l'on perd quand on débute. Ils donnent ainsi la confiance nécessaire à nos bambins débutants.
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Les fonctionnalités des pièces
- La transmission est rendue possible par le pédalage et le freinage. Un matériel de qualité et solide est de rigueur. Le plastique est le plus souvent utilisé dans la fabrication des pédales qui composent les vélos enfants.
- La direction est, elle, pourvue par l'ensemble fourche et potence. Pour les plus grands il existe des vélos avec fourche suspendue qui permettent d'aborder de manière aisée, les chemins un peu plus techniques dits cassants.
- La maniabilité est l'affaire de toutes les pièces du vélo mais revient en grande partie aux roues. Une roue est généralement constituée:
- De jantes qui contribuent à la coordination rotative et doivent être résistantes pour ne pas voiler la roue.
- De rayons.
- Du moyeu responsable du roulement.
- Des pneus lisses ou crantées.
Un vélo à tout âge
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- A partir de 15 mois.
- Cadres en acier ou plastique.
- Roues gomme.
- Pédales sur roue avant.
- Siège avec dossier pour un confort total.
- Ceinture réglable pour éviter les chutes.
- La canne amovible à l'arrière permet de donner la direction et ou participer à l'effort de poussée.
- Possibilité d'ajouter une benne, très pratique pour transporter les bric-à-brac.
- Attention aux vélos tout en plastique! A mi-chemin entre le jouet et la bicyclette, ces jouets ne sont pas fait pour les longues distances et vous vous retrouverez bien souvent en situtation de portée ou de poussée afin de les faire avancer.
- Les tricycles plastiques sont en revanche un bon moyen pour l'initiation des touts petits, il conviennent aux enfants à partir de 12mois! De plus elles sont très bon marché
- Comptez entre 29 € et 69 €.
- Notre coup de cœur: Tricycle évolution 3x3

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- De 2 à 3 ans.
- 80 à 90 cm.
- Cadre en acier.
- Pneus pleins increvables.
- Rayons et jantes simplifiés, en plastique.
- Pédales sur roues avant ou placées sur le cadre auquel cas il faudra s'assurer qu'un carter de protection est installé. Le carter recouvre l'ensemble de la chaîne et évite les bobos malencontreux ou même de déchirer les pantalons.
- Les vélos proposés pour cette tranche d'âge soignent leurs looks différemment s'ils s'adressent aux garçons ou aux filles. Les fabricants rivalisent d'imagination dans ce domaine en mettant l'accent sur les accessoires et les couleurs propres à chacun.
- Possibilité de paniers à l'arrière, sonnette, autocollants.
- Comptez de 39 € à 79 €.
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- De 4 à 8 ans.
- 90 cm à 1,20 m.
- Équipés de freins sur le guidon, ces vélos se rapprochent un peu plus de ce qui se fait "chez les grands."
- Cadres et fourches en acier pour la durabilité.
- Garanties pièces plus longues, généralement autour de 2 ans.
- Roues de 12 à 16 pouces.
- Possibilité de pneus avec revêtement gomme, increvables ou à chambre à air.
- Stabilisateurs.
- Garde-boues.
- Carter de chaîne qui évite de déchirer les vêtements.
- Entre 69 € et 109 €.
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- Dès 9 ans.
- Le VTT junior a presque tout d'une grande.
- Cadre en acier ou en aluminium.
- Peut être tout rigide ou avec une suspension sur la fourche.
- Freins type V-Brake.
- Pour ballades ou sport.
- Roue libre de 6 à 18 vitesses.
- Taille des roues 20 pouces.
- Jantes aux parois aluminium.
- Pneus à crampons.
- Éclairage.
- Le poids: de 13 à 15 kg.
- Le prix: de 89 € à 150 €.
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A Retenir!
Sécurité et prévention
"Plus de 60 % des enfants blessés à la suite d’une chute de vélo sont de sexe masculin." C'est l'observation faite par l'InVS, Institut National de Veille Sanitaire. Vous trouverez toutes les informations pratiques sur la sécurité à vélo sur le site web SécuritéConso.org. Nous avons fait ici une sélection des principaux points à retenir sur les chapitres Réglementation et Normes mais aussi Conseils préventifs/ enfants.
- Bicyclette jouet : la conformité à norme NF EN 71/1 concernant la sécurité des bicyclettes-jouets présume du respect des exigences de sécurité fixées par la directive CEE sur les jouets et transposées en droit français par le décret du 12 septembre 1989. Ces jouets doivent donc être conformes aux exigences mécaniques et physiques contenues dans cette norme.
- Bicyclette pour jeune enfant : il existe une norme relative aux conditions de sécurité des bicyclettes pour jeunes enfants, la norme NF R 30-002, partie 3. Elle concerne les vélos dont la hauteur de selle est inférieure à 63 cm.
- Un adulte accompagnant un enfant doit le faire rouler devant lui de manière à le contrôler, tout en gardant une certaine distance entre les deux (2,50 m environ).
- S’assurer que le vélo de l’enfant est adapté à sa taille, il doit pouvoir atteindre le sol avec ses pieds.
- Apprendre aux enfants les règles essentielles du code de la route (stop, sens interdits, ...).
- Faire porter aux enfants un casque pour vélo conforme aux normes.
- En cas de transports d’enfants en bas âge, équiper la bicyclette d’un siège permettant la protection de ses pieds et vérifier qu’il est correctement sanglé dans son harnais.
L'univers de la bicyclette pour enfants
Les guides connexes